3 t viajar final final de la viga viga doble carro para puente grúa  

Descripción de la grúa del carro final

Fin el transporte de viga única europea grúa usando el tubo de acero rectangulares como componentes, NC aburrido personalizada de la máquina de molienda, completa apertura, aburrido, la molienda, y reductor de la serie F, la unidad de eje hueco. El trabajo de alto nivel, amplia gama de regulación de velocidad, siga la tendencia de la palabra.
Un conjunto completo de transporte incluyendo las ruedas, motores, luces de carretera que une las placas, tornillos de conexión de luces de carretera, los sellos placas, los búferes de poliuretano y así sucesivamente.

Nuestro fin vagones de ferrocarril son compactos, las unidades de viaje montada para conexión directa con vigas de la grúa y otras estructuras de soporte de carga. Al final los carros se componen de una caja rígida torsionally sección, los bloques de rueda y uno de nuestros motores adaptados. Ofrecen excelentes características de viaje - también para altas cargas

Spec. Para finales de los faros:  




 

Características de  3 t viajar extremo de la viga final carro para puente grúa viga doble  :

• Características de viaje óptimo
• Arranque suave gracias a que coinciden con las soluciones de accionamiento
• Alta fiabilidad de funcionamiento
• Fácil montaje y la accesibilidad
• Para un único y doble viga de suspensión de los puentes grúas, grúas y viajando de estructuras.




El uso de 3 t viajar extremo de la viga final carro para puente grúa viga doble  :


 

Características principales 3 t viajar extremo de la viga final carro para puente grúa viga doble    :

1. Alta rigidez

2. Torsionally rígido, de sección en caja cerrada perfil (conexión reforzado, soldado de la placa del diafragma)

3. El Departamento de Ingeniería tolerancias en el área de conexión de viga de la grúa

4. Las características de viaje óptima gracias al eje de la rueda de desplazamiento precisa disposición y el ajuste exacto de la grúa de la dimensión de span

5. Bajo desgaste

6. Libre de mantenimiento de las unidades de desplazamiento gracias a rodamientos antifricción lubricados de por vida y viajes las ruedas de hierro fundido grafito-esferoidales