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Entre Hostalric y Maçanet de la Selva

Accidente sin víctimas mortales en la AP-7, el 22 de febrero de 2022. / EL PERIÓDICO

Especialista en Sucesos, tribunales, asuntos policiales y de cuerpos de emergencias

El impacto lateral entre dos camiones que circulaban por la AP-7 en dirección Francia acabó provocando el martes un aparatoso accidente de tráfico. Uno de los dos vehículos pesados implicados en el choque inicial volcó y en su errática trayectoria arrolló a un turismo. Lo sacó de la carretera, rompiendo el guardaraíles y empotrándolo contra la separación de hormigón que divide ambos sentidos de la marcha de la vía rápida. Solo el azar hizo que el aprisionamiento entre el camión y la pared de hormigón se cebara en la parte frontal del vehículo, lo cual significó que la cabina se libró del aplastamiento. La imagen que presenciaron los miles de coches que a partir de entonces circularon por los carriles opuestos, en sentido Barcelona, cortaba la respiración: un camión volcado y un coche destrozado y pinzado por el morro, entre la pared de separación y el vehículo pesado.

Muy al contrario de lo que debieron pensar esos miles de conductores, ese accidente se saldó sin muertos. Los dos ocupantes del turismo, dos mujeres, sobrevivieron al choque y fueron trasladadas al Hospital Universitari de Girona Doctor Josep Trueta, donde se recuperan de heridas que no revisten gravedad. De hecho, cuando los efectivos del parque de Bombers de la Generalitat de Maçanet de la Selva acudieron al lugar, las dos ocupantes del vehículo ya habían salido de la cabina, o de lo que quedaba de ella, por su propio pie. Varios de los funcionarios que atendieron la emergencia, de los Mossos d'Esquadra, de los bomberos o del Sistema d'Emergències Mèdiques regresaron del siniestro preguntándose si las dos ocupantes "eran conscientes" de lo cerca que estuvieron de morir. "Lo normal, en el 90% de los casos, es que el coche hubiera terminado completamente aplastado", aseguran.

Las dos ocupantes salieron por su propio pie.

El Servei Català de Trànsit (SCT), que avisa a los medios de comunicación de todos los accidentes graves que se producen en la red interurbana catalana a través de whatsapp, no informó de este: ni había muertos, ni heridos graves. Lo que sí provocó el siniestro fue colas en ambos sentidos de la marcha. Sobre todo en el que circulaban los conductores que se dirigían en dirección a la frontera. Más de cinco horas después del choque, la retención en ese punto estaba cuantificada por Google Maps en más de una hora, el tramo entre Hostalric y Maçanet de la Selva –el accidente ocurrió dentro del término municipal de Fogars de la Selva– era un atasco gigantesco.

Molestias para los conductoras pero el balance negro de víctimas mortales de este año no se agravó por culpa de este accidente. Pocas horas antes, sin embargo, falleció el conductor de un camión en otro siniestro y se había elevado el registro a 23 vidas perdidas en el asfalto desde que arrancó el 2022. Es el peor dato que se ha obtenido en los últimos tres años. Y la tendencia no es imputable a la recuperación de la movilidad que sigue al fin de la pandemia dado que en los meses de enero y febrero de 2019 y 2020 no había coronavirus y murieron menos personas.

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